Как обеспечить нормальную работу воздушного компрессора в условиях высокой температуры летом

- May 01, 2017 -

Летом первое чувство дарить людям это тепло. По мере разрушения земной среды лето становится все жарче и жарче, а температура продолжает повышаться. Многие страны обнародовали информацию об энергосбережении и защите окружающей среды в связи с глобальным потеплением. Наша страна требует, чтобы все предприятия промышленного производства использовали больше энергосберегающих и защитных устройств для защиты окружающей среды.

Поскольку поршневой воздушный компрессор постепенно заменяется винтовым воздушным компрессором, доля рынка становится все меньше и меньше, и винтовой воздушный компрессор может заменить поршневой воздушный компрессор, поэтому многие предприятия используют винтовые воздушные компрессоры в качестве источника подачи газа.


Я полагаю, что вы часто используете воздушные компрессоры, чтобы знать некоторые меры по техническому обслуживанию воздушных компрессоров. Сегодня блот воздушный компрессор расскажет вам, как поддерживать нормальную работу воздушных компрессоров в жаркое время года.


Летом погода жаркая, но на этот раз это также выход из строя воздушного компрессора в высокий сезон, температура выхлопа воздушного компрессора общего явления, влияющего на эффективность компрессора, которая может даже привести к остановке воздушного компрессора, и как решить эти проблемы? Вот некоторые из феноменов высокотемпературного метода винтового воздушного компрессора:


Температура окружающей среды: воздушный компрессор хорошо работает при температуре окружающей среды 35-40 C, что также лучше, чем это значение, потому что отказ высокотемпературного выхлопа воздушного компрессора вызван температурой окружающей среды.


Решение состоит в том, чтобы улучшить систему вентиляции в помещении воздушного компрессора, например увеличить вытяжной вентилятор и воздуховодную трубу, направляя горячий воздух, создаваемый воздушным компрессором, в помещение воздушного компрессора, чтобы снизить температуру в помещении воздушного компрессора, тем самым снижая температуру выхлопа воздушного компрессора.


Во-вторых, масляная система: как система смазки воздушного компрессора, смазывая компрессионную головку, уменьшая износ подвижных частей, уменьшая температуру выхлопных газов и другие высокие температуры масла в компрессоре воздуха, непосредственно приведет к высокой температуре выхлопных газов и температуре масла, что также снизит температуру выхлопных газов.


Решение: проверьте, нет ли засора в масляной системе, уменьшите расход масла, коэффициент смазки. Например, масляный фильтр, преобразователь тепла (радиатор), клапан регулирования температуры (клапан термостата) и т. Д., Проверьте, не слишком ли мало смазочное масло или нет утечек, отремонтируйте и замените детали и трубы, которые протекают через смазочное масло, добавьте нужное количество смазочное масло. Если смазочное масло загрязнено, примеси, такие как углерод, коллоид и т. Д., Необходимо заменить больше новых смазочных масел, очистить всю масляную систему, заменить масляные фильтры и отрегулировать клапаны регулирования температуры.


новости по теме

сопутствующие товары

  • Воздушный охладитель и конденсатор ALFALAVAL
  • Нагреватель для чехла
  • Коленчатый вал охлаждения
  • Суперкомпьютерный кондиционер
  • Водяной охладитель
  • R22 Однокомпонентный охладитель с водяным охлаждением